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技術手冊

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時間:2018-02-05 11:07 標簽:故障(17)換向器(4)

空壓機換向器局部損壞及幾何形故障

1.英格索蘭空壓機換向器絕緣層局部損壞

這些絕緣層具有一定厚度,由于形狀特殊,手工制作較為費時,如果出現局部損壞的故障,可以采用局部填補的方法加以解決。

維修中常用碎云母片或碎玻璃絲作為填補材料。操作先向破損處涂刷一層絕緣漆,然后填加一些填補材料。

這樣反復兒次,當達到比原絕緣層稍厚的尺寸時,再放在干燥處啾干。檢查換回裝絕緣層之前,要查清楚故障的原因。

例如,向片尾的“尖”是否過長;V形鋼壓環上是否有毛刺;換向器內某個空隙中是否有碎鐵屑、砂粒等。消除故障隱患后,方允許回裝絕緣層。

空壓機換向器

2.英格索蘭空壓機換向器幾何形狀故障

例如,換向器偏心最超過一定范圍;外表有凹槽等。對于這些現象,必須進行車削,才能排除。車削換向器的方法及注意事項如下:

1)準備好一個用鋼板焊成弧形托架,鋼板的長度要比被車轉子上空壓機電樞鐵芯寬度稍短一些。

再準備好一個小型拉力器;大小膠皮各一塊:細鋼絲、幾根斷鋼鋁條、一把鋼板尺;以及扳手、鉗子等。

2)抽出轉子,并安放在弧形托架上。

用拉力器卸下換向器前端軸承,取洲內側軸承爪板。

用板手等工具卸下風扇,然后用大膠皮包化空壓機電樞和換向器,用小膠皮包住轉子。

3)將轉子搬運到車床上,取下保護用的膠皮等,車床上的卡盤要卡住主車由上螺紋后端的部位。

4)找準轉子軸線,娶保證車削后換向器偏心量不大于0.03毫米,車削時切削速度不能低于每分鐘40米,進刀量也要小于0.1毫米??偟能囅魃疃纫詣偰苋寇嚾ビ腥毕莸牟糠譃橐?。精車后的光治度應大于V7。

5)從車床上卸下的轉子,仍安放在弧形托架L;。把斷鋼鋸條兩側歪出的齒用砂輪打平,將鋼板尺川在換向器上某個云母片的一側,依靠鋼板尺的導向作用,按照前面(4)中敘述過的方法將云母片刻低0.7~1毫米。

6)待換向器上:所有的云母片都刻低之后,用一張細玻璃砂紙將整個換向器打磨兒渲,直到外表很光滑為止。

然后再用一塊干凈的布擦“上面的粉塵,最后回裝好前軸承壓蓋、前軸承、風扇等,并將轉子裝入機光內。

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